（インクラインの車両）
ホーム＞京阪間をめぐる＞淀川 上流から下流まで＞琵琶湖疎水（蹴上〜川端通）
淀川 上流から下流まで
インクラインなど
（インクラインの車両）
２００６年 ４月１５日更新
| 琵琶湖疎水（大津〜川端通） |
琵琶湖から京都市内へ水を流す水路。このページでは蹴上から鴨川沿いの川端通までをご紹介します。この区間ではインクラインが設けられていました。現在でも保存されています。このほか白川と合流し、また白川と分離します。
（琵琶湖疏水略図：蹴上〜川端通）
| ▼蹴上付近 （京都市左京区） |
九条山のトンネルを抜けると、九条山浄水場で地表に出ます。このあたりで鴨川・鴨川運河方面への流れと、南禅寺・哲学の道方面の流れ（分線）にわかれています。
（九条山にて）
| ▼蹴上のインクライン （京都市左京区） |
インクラインは「傾斜鉄道」ともいい、名前の通りレールと車両があります。インクラインは疎水の水で発電される電気を動力源として利用し、坂を船ごと上下させる目的で設置されたもの。これにより琵琶湖と京都が疎水を通じてつながり、逢坂山や日ノ岡の峠道がネックだった運輸も、疎水の船運が利用できるようになりました。
インクラインは昭和初期まで盛んに利用され、１９４８（昭和２３）年まで活躍しました。現在蹴上にある車両などは１９７７（昭和５２）年に復元されたものです。インクラインのレールも保存されており、自由に歩くことができます。
 |
 |
 |
 |
| （蹴上のインクライン） | |
線路敷の下に１つの通路があるのですが、この通路がレンガ造り（「ねじりまんぽ」の構造）。これも必見に値するものです。インクラインの下り坂を進むと、「京都市立琵琶湖疎水記念館」にたどり着きます。ここでは疎水についての資料が展示されています。
疎水記念館前に船だまりがあり、南禅寺方面からの疎水分線や白川が合流します。このインクライン付近は桜の名所です。
 |
 |
| （「ねじりまんぽ」の構造をもつトンネル） | |
 |
 |
 |
 |
| （疎水記念館前） | |
 （東山をバックに） |
|
| ▼平安神宮前 （京都市左京区） |
疎水記念館前を通過すると、ほどなく平安神宮前に到着。一度合流した白川と、再び分かれます。
（平安神宮前）
| ▼夷川発電所 （京都市左京区） |
平安神宮のあたりで２つの直角カーブを曲がって進むと、夷川発電所があります。1914（大正3）年に建設され、これは疎水下流にある墨染の発電所と同時期だそうです。
この発電所は疎水の水を使うことによって発電する水力発電所。水力発電所と言うと黒部のダムのような壮大なものがイメージにあるのですが、夷川発電所は黒部に比べるとかなり小さいです。
（夷川発電所全景）
（夷川発電所）
| 参考資料 |
琵琶湖疎水記念館 展示資料・配布パンフレット
→琵琶湖疎水記念館については、京阪間の名所 琵琶湖疎水記念館をご覧ください。
案内板（インクライン・夷川発電所）
淀川 上流から下流までトップへ戻る 京阪間をめぐるトップへ戻る